12月11日，小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）创始人、董事长何小鹏公开了他与小鹏智驾团队的劲爆赌约：

　　如果明年8月小鹏汽车的VLA（Vision-Language-Action Model）达不到特斯拉FSDV14.2在硅谷的整体效果，小鹏智驾负责人刘先明将在金门大桥裸跑；如果达成，则参考小鹏当前的总部餐厅，在硅谷筹建一个中国风味食堂。

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

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　　对于这个赌约，有网友表示：“已转，不许删。”

　　这个赌约的背景是，12月10日，何小鹏在硅谷试驾对比了最新的特斯拉FSD V14.2版本和Robotaxi。他感觉FSD一年前处于L2高阶辅助驾驶的体验阶段，现在已经进入了准L4的安心阶段。“在硅谷和三藩的约5个小时试驾中，标准车辆和RoboTaxi完全用一个模型，表现如一，虽然有瑕疵，但大幅度超过去年的水准。”

　　VLA是融合了视觉、语言和动作的多模态大模型范式，钢绞线被视为下一代智驾方案大模型。目前长城汽车（601633.SH）、理想汽车（02015.HK/LI.US）、小鹏汽车、吉利和华为等都进行了相关布局。

　　今年8月，小鹏汽车开启VLA的首批推送；11月，第二代VLA正式官宣。按照计划，小鹏汽车将于明年一季度正式发布VLA2.0，Ultra车型上将全量推送。

　　此外，何小鹏认为，未来的汽车将会保持共享（Robotaxi）、私享（Robo）两种模式，一辆车共享给所有人，另一辆车家庭私享。基于这种判断，小鹏汽车计划明年推出三款Robotaxi车型，这些车型还将同步推出全新智驾版本Robo，Robotaxi和Robo版本拥有相同的硬件配置和智驾能力。

　　这是何小鹏第三次公开的赌约。第一次是2018年，何小鹏在朋友圈发言称“2018年没有新势力可以交付1万台车”。蔚来（09866.HK/NIO.US）李斌与他打赌，若蔚来年底前无法交付1万辆ES8，就赔给何小鹏一辆ES8。当年蔚来交付了1.13万辆，何小鹏认赌服输，下定了一辆ES8顶配版车型。

　　第二次是今年3月公布的何小鹏个人薪酬对赌方案。如果小鹏汽车在2035年3月前股价连续30个交易日超过250港元、500港元和750港元直径15.2钢绞线 ，何小鹏将分阶段解锁相应的股权激励，合计2851万股限制性股份。目前，小鹏汽车股价在75港元左右。